Imbarcazioni del 1492. All'infuori del giornale di bordo di Colombo, la letteratura spagnola non dā esaurienti indicazioni sulle due caravelle che accompagnavano la Santa Maria verso le Indie. A quei tempi era assai comune assegnare ad ogni nave, oltre al nome ufficiale, anche un secondo nome particolare, solitamente attribuito dall'equipaggio, cosiì si sa che il nome originale ed ufficiale della nave ammiraglia era " La Callega", e non " Santa Maria", allo stesso modo " Santa Clara" era il primo nome della "Nina" mentre per la " Pinta " invece non lo conosciamo. Per il termine " Caravelle " sembra che esso derivi dal diminutivo di "cargos"=bastimento. Originariamente la Niņa e la Pinta erano caravelle con vele latine. Si sa che entrambe appartenevano ai fratelli Pinzon che partecipavano alla spedizione come capitani. Presso le isole Canarie la Pinta venne riattrezzata con vele quadre. Questa operazione richiese anche la sostituzione totale dell'albero e causō una perdita di tempo di quattro settimane. Cristoforo Colombo ha sempre indicato la sua nave ammiraglia come "nao" e le altre due come caravelle.

Realizzata da piani di costruzione Anno   1997
Edizioni  Amati   Art. 1011 e 1010     Lunghezze: Pinta 45 cm, Nina 37 cm.