Germania Nurburgring 02-08-1964 John SURTEES

Italia Monza 06-09-1964 John SURTEES

Piazzamenti gran premi:
2 Posto 4
3 Posto 3
4 Posto 1
6 Posto 1

Vittoria Mondiale Costruttori 1964

Vittoria Mondiale Piloti John SURTEES

Motore Tipo 205/B. Posteriore. 8 cilindri a V di 90 gradi
Basamento e teste lega leggera, canne cilindri in ghisa, albero motore a 5 supporti, biella 120 mm
Cilindrata unitaria e totale cm3 186,1544 /1.489,2355
Potenza CV 210 a 11.000 giri/minuto
Alesaggio e corsa 67 x 52,8 mm
Distribuzione 2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme per fila di cilindri
Alimentazione Iniezione diretta Bosch con pompa comandata da cinghia dentata
Accensione Doppia. Spinterogeno (2 distributori e 4 bobine) Marelli
Cambio tipo 579 a 5 velocità + RM longitudinale e a sbalzo
Differenziale autobloccante a chiavette
Telaio Tipo 579. Pannelli di alluminio rivettati a doppia parete su una struttura in tubi di acciaio formanti una semimonoscocca autoportante
Pneumatici Anteriori 5.50/6.00x13", posteriori 7.00x13". Dunlop
Peso con acqua e olio Kg 468
Capacità serbatoio 125 litri (due laterali). Benzina NO 98/100
Lunghezza 3.950 mm
Larghezza 697 mm
Altezza 768 mm

○ TOTALE PUNTI 57