Spagna Jarama 28-04-1974 Niki LAUDA

Olanda Zandvoort 23-06-1974 Niki LAUDA

Germania Nurburgring 20-07-1974 Clay REGAZZONI

Piazzamenti gran premi:
2 Posto 7
3 Posto 2
4 Posto 3
5 Posto 2
6 Posto 1

Motore Tipo 001/12. 12 cilindri a 180 gradi
Basamento e teste lega leggera, canne cilindro in alluminio a umido e riportate, biella 112 mm
Cilindrata unitaria e totale cm3 249,317 / 2.991,801
Potenza CV 490 a 12.500 giri/minuto
Alesaggio e corsa 80 x 49,6 mm
Distribuzione 4 valvole per cilindro, 2 assi a camme per fila di cilindri
Alimentazione Iniezione indiretta Lucas
Accensione Mono. Elettronica a scarica capacitiv Dinoplex Magneti Marelli
Cambio tipo 627 a 5 velocità + RM, posteriore longitudinale a sbalzo in blocco con il differenziale autobloccante
Telaio Tipo 628/B. Scocca autoportante. Pannelli in alluminio rivettati su struttura in tubi di acciaio
Pneumatici Ant. 9.2/20.0/13". post. 14.0/26.0/13". Goodyear
Peso con acqua e olio Kg 582
Capacità serbatoio 230 litri. 2 contenitori laterali (benzina NO 98/100)
Lunghezza 4.335 mm
Larghezza 2.056 mm
Altezza 900 mm

Esemplari prodotti 8
Numeri telaio da 010 a 017

○ TOTALE PUNTI 91