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Prima Corsa disputata g.p.Gran Bretagna del 16.7.1983
Piazzamenti gran premi:
Vittorie 2
Germania Hockenheim 07-08-1983
Renč ARNOUX
Olanda zondvoort 28-08-1983
Renč ARNOUX
Piazzamenti gran premi:
2 Posto 3
3 Posto 1
4 Posto 1
5 Posto 1
Vittoria Mondiale Costruttori
1983
Motore Tipo 021. 6 cilindri a V di 120 gradi
Basamento e teste lega leggera, canne cilindro in alluminio riportate
Cilindrata unitaria e totale Cm3 249,40 / 1.496,43
Potenza CV 600 a 10.500 giri/minuto
Alesaggio e corsa 81 x 48,4 mm
Distribuzione 4 valvole per cilindro,2 alberi a camme per fila di cilindri
Alimentazione Forzata.2 turbo KKK centrali superiori, iniezione indiretta Lucas-Ferrari a controllo elettronico, Emulsistem
Accensione Mono. Elettronica a scarica capacitiva Magneti Marelli
Cambio tipo 025 a 5/6 velocitā + RM, trasversale in blocco unico con il
differenziale autobloccante ZF a lamelle
Telaio Tipo 632. Monoscocca autoportante in composito Kevlar e fibre di carbonio in due semigusci incollati e avvitati
Pneumatici Ant. 23.5-10.5-13", post. 26.0-15.0-15" Goodyear
Peso con acqua e olio Kg 580
Capacitā serbatoio 220 litri, centrale. Carburante 102 RON e Avgas
Lunghezza 4.130 mm
Larghezza 2.110 mm
Altezza 1.025
Esemplari prodotti 4
Numeri telaio da 066 a 069
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TOTALE PUNTI 89
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