Nel 1977 la Ferrari conquista nuovamente il Campionato Costruttori e Niki Lauda il Mondiale Piloti dopo una stagione esaltante.
Nel Gp d'Argentina vinse a sorpresa Scheckter sulla debuttante Wolf che precedette nell'ordine Pace, la Ferrari di Reutemann, Fittipaldi, Andretti e Regazzoni su Ensign Ford.
Nel Gp del Brasile a Interlagos la Ferrari tornò alla vittoria con Reutemann, secondo Hunt, terzo Lauda, quarto Fittipaldi, quinto Nilsson e sesto Zorzi.
Nel Gp del Sudafrica a Kyalami vinse Lauda davanti a Scheckter, Depailler, Hunt, Mass e Watson.
La gara fu purtroppo segnata dal mortale incidente occorso a Pryce, che investì con la sua Shadow un commissario che gli attraverso' la strada. Pochi giorni dopo in un incidente aereo perse la vita anche Carlos Pace, alfiere della Brabham Alfa Romeo.
Nel Gp degli Stati Uniti Ovest a Long Beach vinse Andretti che batte in volata Lauda e Scheckter, quarto fu Depailler, quinto Fittipaldi e sesto Jarier.
Nel Gp di Spagna Andretti fu nuovamente primo davanti a Reutemann, Scheckter, Mass, Nilsson e Stuk.
Nel Gp di Monaco a Montecarlo vinse Scheckter , secondo Lauda, terzo Reutemann, quarto Mass, quinto Andretti e sesto Jones.
Il Gp del Belgio si corse sotto la pioggia ad imporsi fu Nilsson battendo nell'ordine Lauda, Peterson, Brambilla, Jones e Stuck.
Nel Gp di Svezia Lafitte e la Ligier vinsero il loro primo Gp secondo fu Mass, terzo Reutemann, quarto Depailler, quinto Watson, sesto Andretti rimasto senza benzina quasi sul traguardo.
Nel Gp di Francia Watson rimase senza benzina quando era al comando della gara e si fece beffare sul Traguardo da Andretti, terzo fu Hunt, quarto Nilsson, quinto Lauda e sesto Reutemann.
Al Gp d'Inghilterra avviene il debutto della Renault Turbo e dei pneumatici Michelin radiali, vinse Hunt davanti a Lauda, Nilsson, Mass, Stuck e Laffite. Nel Gp di Germania vinse Lauda battendo nell'ordine Scheckter, Stuck, Reutemann, Brambilla e Tambay.
A Zeltweg nel Gp d'Austria vinse Jones davanti a Lauda, terzo fu Stuck, quarto Reutemann, quinto Peterson, sesto Mass.
Nel Gp d'Olanda vinse Lauda davanti a Lafitte, Scheckter, Fittipaldi, Tambay e Reutemann. La vigilia del Gp d'Italia fu turbata dalla notizia del divorzio tra Lauda e la Ferrari, a Monza vinse Andretti davanti a Lauda, terzo Jones, quarto Mass, quinto Regazzoni e sesto Peterson.
Nel Gp degli Stati Uniti Est Lauda corre il suo ultimo Gp con la Ferrari giungendo quarto e si laureò matematicamente campione del Mondo, primo fu Hunt, davanti ad Andretti, Scheckter, Regazzoni e Reutemann.
Nel Gp in Canada fa il suo esordio con la Ferrari Villeneuve, vinse Scheckter davanti a Depailler, Mass, Jones, Tambay e Brambilla.
Nel Gp del Giappone Villeneuve urta la Tyrrell di Peterson, volò fuori pista uccidendo due spettatori che si trovavano in una zona proibita, vinse Hunt davanti a Reutemann, Depailler, Jones, Lafitte e Patrese.