Scuole e sicurezza
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I cinque principi della sicurezza per le strade nei pressi delle scuole

1° principio: ridurre la velocità dei veicoli

  1. frenare
    Se un bambino attraversa improvvisamente la strada a 12 metri di distanza, se si viaggia a 30 Km/h si ha il tempo di reagire, di frenare e di arrestarsi, ma se la velocità è di 50 km/h si avrà solo il tempo di reagire, non il tempo di frenare, l'urto avverrà ancora a 50 km/h
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  2. L'urto:
    un investimento a 30 km/h orari è mortale nel 15% dei casi, mentre a 50 km/h è mortale nel 60% dei casi.
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  3. Le strade:
    Si possono sistemare le strade in modo da indurre le auto a rallentare, con restringimenti della carreggiata, avanzamenti dei marciapiedi, isole di rifugio centrali, dossi rallentatori. Le segnalazioni fatte con i cartelli producono effetti solo sul bilancio della comunità.
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  4. La repressione:
    si deve sollecitare la presenza di agenti che siano attivi non solo sul passaggio pedonale della scuola, ma nel tratto stradale che precede la scuola. Essi devono intervenire per multare quanti non rallentano.
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2° principio: Vedere ed essere visti.

  1. Per lo spazio stradale:
    ricavare penisole verso l'esterno del marciapiede in corrispondenza dei passaggi pedonali, in modo che l'automobilista possa ben vedere il pedone che si prepara ad attraversare (anche se di piccola statura).
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  2. Per il pedone:
    Guardare , farsi vedere prima di iniziare l'attraversamento, questo significa far passare un momento dopo aver fatto il primo passo, per dare tempo agli automobilisti di vedere; non essere mai certi di nulla, un'automobile può arrivare all'improvviso, perciò si deve continuamente controllare il lato sinistro e destro della strada.
    Vestirsi con abiti chiari: bianchi, gialli (se possibile usare strisce riflettenti)
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3° Principio: ridurre la larghezza dell'attraversamento

  1. Un isola rifugio centrale spezza l'attraversamento e lo rende meno complesso
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  1. Una penisola avanzata del marciapiede riduce l'esposizione al rischio.

4° Principio: i bambini sono dappertutto.

  1. non è possibile pensare di risolvere i problemi solo davanti alla scuola; la maggior parte degli incidenti accade sul tragitto casa scuola, nel momento in cui il bambino si trova solo, dove l'automobilista non se l'aspetta. Quindi è bene risistemare l'insieme della zona scolastica utilizzando la normativa sulle aree residenziali.
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  2. La presenza degli agenti di polizia deve prevedere un servizio di zona, con interventi per moderare la velocità dei veicoli sull'insieme delle strade che i bambini devono percorrere, essi devono dare agli automobilisti l'impressione di una presenza diffusa durante la fase di entrata e uscita dalle scuole.
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5° Principio: Non correre quando si attraversa

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IL consiglio vale soprattutto per i bambini, ma spesso si vedono dei genitori che gridano ai loro figli " attraversa, Vai! Adesso è il momento!" oppure che corrono trascinandoli in avanti, perché temono di essere in ritardo.

Un bambino che corre attraversando sorprende sempre l'automobilista!

Bisogna sempre attraversare con calma e saper attendere.

Un esempio di programmazione per la scuola materna ed elementare
Per la scuola media
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