in questa sezione ho cercato di raccontare come va lo scarabeo 50 aprilia, uno degli scooter più in voga
dalle mie parti, che mi sono preso all’ età di 14 anni.
Il mio Scarabeo
Il mio scarabeo è stato comperato nel 98 e ha percorso circa 8000 km, quindi molto pochi, a causa di vari motivi, ma
fondamentalmente per l’ acquisto della mia eke nel marzo 2003. Io mi sono trovato davvero molto bene con
lui, con lui ho iniziato a essere più indipendente, e mi ha fatto sentire per la prima volta grande.
Il modello è uno scarabeo street del 1998 nero, con freno a tamburo montato posteriormente.
Dati tecnici
Il telaio è robusto e ben costruito, e le sue prestazioni sono buone.
tabelle dei dati:
altri dati:
la manutenzione effettuata in 8.000 km circadi attività
Bè diciamo che con così pochi chilometri il mio scarabeo è ancora da considerarsi seminuovo, e ancora non soggetto a
nessun tipo di manutenzione, ma proprio a causa di lunghi periodi di fermo del mezzo alcune cose sono state cambiate, come
la batteria a causa di molto tempo di inattività è stata cambiata. E’ stato anche sostituito il tubo di gomma che va dal
serbatoio dell’ olio al miscelatore, che è però soggetto a facili e continue perdite se non rotture. Attualmente le gomme
ancora sono le originali e lo sono anche le pasticche dei freni, che però presto verrano sostituite perché non più efficienti.
le esperienze
Di esperienze ne ho avute tante con il mio mitico scarabeo, ho passato le estati più belle con lui, quelle
da quattordicenne e quindicenne, scorazzando da un colle all’altro nell’ entroterra riminese. E’ uno scooter molto facile da
guidare in città, grazie alle ruote alte, ma nella guida sportiva ad alte velocità diventa impegnativo nella gestione in
curva (data la scarsa gommatura) e sul bagnato; ciò viene determinato anche dal fatto che le gomme originali del mezzo sono
di bassa qualità. In tutto il tempo che ho usato lo scarabeo non ho mai dato nessun problema di nessun genere e non sono mai
caduto, merito anche di una buona attenzione di guida e prudenza in generale.
Personalizzazioni
Quando avevo 14 anni, ed ero un esuberante ragazzino, ho personalizzato molto il mio scooter,
come credo ogni giovane appassionato di moto avrebbe fatto, e così ho attaccato alcuni adesivi della polini
e della no fear, ho colorato in bianco le scritte sui pneumatici e ho messo un omino della michelin sulla pacca anteriore.
Inoltre ho sostituito anche le manopole originali con delle maniglie progrip rosse che con il passare del tempo a causa del sole
sono diventate rosa (queste manopole hanno come innescato una moda dalle mie parti qualche anno fa! Molti scooter le avevano come le mie!).
Chiaramente nell 'attaccare i miei adesivi ho sempre cercato di non andare sull' eccesso, ma solo di enfatizzare la
bellezza della linea dello scooter e non di fare come certi tamarri di mia conoscenza ;-)
consigli
I consigli che posso dare sono pochi e noti, portare sempre il casco e rispettare i limiti imposti dai cartelli, e di non
esagerare nelle pieghe, che se non si è esperti con questo scooter possono finire davvero male!
