La cueva del Milodon


En la noche polar un barco aprisionado en el hielo,

un punto negro en un infinito blanco

no navega,

sigue despacio el movimiento de los hielos.

Los hombres juegan a barajas,

los perros latran,

pasan los dias, pasan los meses.

Los hombres juegan a barajas,

los perros latran.

Tiemporadas largas, temporadas lentas

pero nunca

temporadas muertas.


L'expedicion de l'Estrella Polar (1899-1900)


Despues d'haber dato los natales a los grandes navegantes del 500, l'Italia se era quedada a las orillas de la grande corrida a las exploraciones geograficas. El despertar de nuestro espiritu de navegantes, se obtiene despues haber llegado a l''union de l'Italia 1861.
La primera grande empresa, es l'espedicion promovida y financiada en el 1899-1900 de Luigi Amedeo de Savoia, Duca de los Abruzzi en los mares àrticos.
El barco: en el 1898 el Duca degli Abruzzi y Umberto Cagni van en Norvegia donde compran el barco Jason con quien en el 1888 Nansen llego a la Groenlandia, en uno de sus grandes viajes. El barco sera modificado en los taller de Larvik su indicacione de Colin Archer, se muda tambien el nombre: sera Estrella Polar.


Caracteristicas tècnicas:
Goleta, 40 m de largo, 9 m de ancho, alance 570 t, motor a vapor de 400 cv
Miembros de l'expedicion:
Luigi Amedeo de Savoia Duca de los Abruzzi- Jefe
Umberto Scagni (Asti) vice jefe
Achille Cavalli Molinelli (Sale-AL) doctor
Francesco Querini (Venezia) -tenente di vascello
Giacomo Cardenti (Portoferraio) nostromo
Simone Canepa (Varazze) -marinero
Giuseppe Petigax (Aosta)- guia
Cipriano Savoie (Aosta)- guia
Felice Ollier (Aosta)- guia
Gini (¿?) -cocinero
En todo 20 hombres de cuien 11 italianos.


L'expedicion:

Departida el 12 de Junio 1899 desde Cristiania hoy Oslo, primera parada en Arcangelo en Siberia en el mar de Barents, por embarcar perros de trineo; se navega luego rumbo la tierra de Francesco Giuseppe, avistando los primeros iceberg a 75° de latitud.
Por base invernal se escoge la Baia de Tepliz a 80°45' de latitud, zona frecuentada de los osos polar y pues muy buena por las provision de carne. En l'invierno, en un accidente, el Duca pierde dos dedos por congelamento, asi se prejudica la partecipacion a l'espedicion y deja libertad de iniziativa a Umberto Cagni.
Departida por el polo el 21 de Febrero 1900, l'expedicion final sera subdividida en tres equipos:
Petigax,Fenoliet,Cagni
Querini, Cardenti,Canepa
Cavalli Molinelli, Ollier, Savoie
Con 13 trineos y 108 perros, pero la temperatura a 52 bajo cero, conseja un rapido regreso. Se departe otra vez l'11 de Marzo y a l'equipo se junta Stokken, primero maquinista de l'estrella Polar.
El 23 de Marzo empezan el regreso por la base: Querini, Ollier y Stokken por mala suerte nunca llegaran, desaparecidos en los hielos articos.
El 31 de Marzo Cavalli Molinelli, Savoie e Cardenti empezan el regreso y llegan al campo base el 18 de Abril, no encontrando señas del primero equipo.
Cagni y sus compañeros el 24 de Abril llegan a 86°44', superando el record de Nansen, y datas las condiciones prohibidas empezan el regreso que terminara el 23 de Junio despues indescrivibles sufrimientos.
L'Estrella Polar, durante l'invierno se queda atrapada en los hielos, con l'aiuda de esplosivos y l'esperiencia de Umberto Cagni, el barco encuentra un camino solo el 16 de Agosto y regresa a Tromso por el 5 de Septiembre 1900.

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