Lo studio su energie alternative poco inquinanti, ha portato gli studiosi di una società inglese a progettare una motocicletta il cui carburante è l'idrogeno. Basso impatto ambientale e prestazioni discrete per questo veicolo che sarà presto messo in produzione.
Il design è sicuramente accattivante e si avvicina molto ai modelli da trial leggeri e molto maneggevoli. Il cuore del veicolo composto da una cella di propulsione che può essere anche separata dal telaio. La potenza media del motore è di 1 kW, mentre la potenza massima (sostenibile per brevi periodi) si aggira intorno ai 5 KW . La velocità massima raggiunta è di circa 75 km/h e con un pieno si posso percorrere circa 150 km.
La cella di propulsione può essere ricaricata attraverso un piccolo generatore funzionante a elettricità delle dimensioni di una scatola di scarpe, il tempo di ricarica è di circa 5 minuti. Il prototipo (già funzionante) pesa 90 kg. Il telaio principale è in lega di alluminio e i colori attualmente prodotti sono nero superlucido e bianco iridescente, il costo non è sicuramente economica si parla di circa 15.000.000 delle vecchie lire!