per andare a lavoro prendo quotidianamente un treno regionale e tutti i giorni osservo con curiosità il medesimo fenomeno: per passare da una banchina all'altra molte persone attraversano i binari transitando davanti al treno che li ha trasportati. Il sottopasso è tra i meno sporchi che abbia veduto ed è piuttosto breve. Una sera, approfittando della insolità puntualità con cui il treno era giunto in stazione ho provato a cronometrare il tempo che mi occorreva per percorrere il sottopasso borse alla mano: con la mia andatura più leopardiana che leopardesca ho impiegato 50s a percorrelo e arrivare sulla banchina opposto.Quindi ho cronometrato il tempo necessario a diverse persone per scendere il dislivello piattaforma/binario, attraversare il binario, oltrepassare il ciottolato guardando ansiosamente nelle due direzioni e risalire il gradino dall'altra parte: 38s!!! La mia domanda interiore è se ne valga la pena. Non capisco! se lo si fa per non scendere le scale..bè mi sembrano molto più faticosi e impervi i due gradini piattaforma/binario rispetto alle rampe del sottopasso.Se lo si fa per far prima, non vedo un reale vantaggio con 12s di scarto, considerato anche che il treno non può ripartire tempestivamente a causa dll'attraversamento pedonale. Con quel sadismo che a volte ci coglie quando siamo irritati, ho immaginato spesso la scena di un vigile urbano intento a comminare multe. Come detto, il sottopasso in questione non è,secondo me, così fetido da scoraggiarne l'uso.
Nel paesino dove ho residenza al mare, per raggiungere casa devo oltrepassassare un passaggio a livello. In questo caso, poichè le sbarre chiudono diversi minuti prima dell'effettivo passaggio e riaprono, alcuni minuti dopo, e considerato che il treno fa sosta per carico/scarico passeggeri, la chiusura dei binari può potrarsi oltre il quarto d'ora. In questo lasso di tempo, molti automobilisti decidono di fare inversione. e molti pedoni, nonchè ciclisti, decidono di non poter attendere e passano al disotto delle barriere, bici alla mano.Più di una volta mi è capitato di vedere persone anziane in difficoltà nel chinarsi e recuperare la bici inclinata aldilà della barriera.Questa manovra, che consiste nell'abbassarsi,guardare con attenzione a destra e sinistra, abbassarsi di nuovo, non è proprio rapidissima. Personalmente adopero il sottopasso, non particolarmente pulito,ma molto breve. Un paio di volte ho sceso e esalito le rampe bici in collo (molto scomodo, meglio prendere la strada parallela con sottopasso automobilistico).
Non voglio assolutamente entrare nel merito di questioni pertinenti la Educazione Civica, il senso di Responsabilità etc., vorrei solo sapere per quale motivo si rischia la vita per risparmiare 12s!
ma perchè molti pedoni evitano accuratamente le strisce pedonali
Prendo spunto da ciò che ho visto qualche giorno fa: percorrevo in auto una provinciale e, giunto in prossimità di un attraversamento pedonale, vedo la scena seguente: l'attraversamento pedonale completmente sgombro e cinque metri più in là un papà e una mamma cercavano avventatamente di attraversare con il loro bambino.Così non mi fermo corrispondenza delle strsce ma cinque metri più in là. La considerazione che ho fatto, mentre aspttavo che il trio riuscisse a impegnare anche l'altra corsia è stata più o meno la seguente: "ma se le strisce sono a cinque metri, perchè diamine ti metti li ad attraversare?" E subito dopo, "ma che cosa insegni a quel bambino??" Il terzo pensiero è stato: "grazie al cavolo che poi glia utomobilisti non si fermano sulle strisce": sono ormai desautorate e rimosse dal loro ruolo; magari qualcuno si chiederà anche perchè ci sia gente che imbratta l'asfalto con quei segnacci bianchi. Pensieri da irritazione estemporanea naturalmente, ma con un buon fondo di verità. Non è così banale il motivo per cui gli automobilisti non tengano in gran rispetto le strisce, però anche questo aiuta: se sono i pedoni stessi a privarli della loro funzione, è ancora più spontaneo per chi guida non fermarsi.
La mia non è tanto una critica quanto una domanda: perchè se le strisce sono a coinque metri di distanza non andiamo lì ad attraversare? Voglio solo capire.
ma perchè i passeggeri di autobus e treni invadono i corridoi di uscita molto prima della fermata?
ma perchè molte belle ragazze si imbruttiscono "rifacendosi" le labbra a "canotto"?
Sinceramente mi pongo sempre più spesso questa domanda. Ma capita solo a me di constatare che molte attrici, annunciatrici etc. sono meno belle, se non addirittura sgradevoli in seguito agli interventi di chirurgia plastica? Capita che donne che ho sempre considerato attraenti, un brutto giorno appaiano in tv con dei labbroni o con un seno palesemente innaturale. So di amici che stravedono per un seno purchè raggiunga una taglia minima (in genere la quarta), ma personalmente non riesco ad eccitarmi per una cosa palesemente artificiale. Un po' come eccitarsi per due panettoni affiancati.Per me resta un mistero.
