LE FOTO

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Questo è un tramonto nelle acque del Nord Atlantico dove il Titanic affondò. Situato approsimativamnete a 300 miglia a sud-est delle Newfoundland, non si può vedere terra ferma in nessuna direzione e i tramonti sono tutti suggestivi come questo.

Questo è ciò che rimane della sezione di prua staccatasi.

E questo è quella di poppa.

Questa foto della ringhiera di prua è una di quelle maggiormente riconoscibile.

Un'enorme elica di dritta, parzialmente sepolta sul fondo del mare

Insieme con le rimanenti finestre e vetri, la grande distanza al centro della foto è uno dei due giunti di espansione del Titanic. Questo giunto era una struttura addizionale per favorire la pressione meccanica sulla nave.

Il veicolo operativo Robin permette di fotografare l'area che altrimenti sarebbe inaccessibile al sommergibile. Entra nella nave per visitare ciò che rimane dei vari piani.

Ruggine e batteri solfurei coprono le pareti esterne delle stanze degli ufficiali.

L'albero principale che sorregge la coffa delle vedette.

Un argano per la scialuppa di salvataggio n° 2 rimasto così dopo aver sceso in mare la scialuppa.

Questo è il cherubino della Grande Scalinata di 1 Classe che ritorna in superficie durante la spedizione del 1987.

Questi sono i lampadari della Sala da Pranzo a cui si accedeva con la Grande Scalinata.

Questo "grande pezzo" è una porzione dello scafo del Titanic che misura approssimativamente 6,992 per 3,648 m e pesa approssimativamente 12 tonnellate. Durante la spedizione del 1996 del RMST, questo grande pezzo fu sollevato con successo a meno di 200 metri dalla superficie del mare e fu perso per una tempesta di mare.

Questo è un dei motori del Titanic.

Questa è una bitta o colonnina luminosa che risiedeva sul ponte, fotografata dalla spedizione del 1996.

Questo è uno dei fischietti posti sopra i fumaioli del Titanic, dopo il recupero si è visto che può ancora suonare.

Nella foto si può vedere il passaggio usato da Cameron, per il suo film, per entrare all'interno del relitto.

Alcuni file di piatti ancora integri, scaraventati fuori dalla nave nell'implosione.