LE NAVI CONSEGNATE AGLI ALLEATI

(nel 1947, in base alle clausole del Trattato di Pace)

CONSEGNATE ALL'UNIONE SOVIETICA

1 Nave da Battaglia

• 1 CAVOUR (1914/37): "Giulio Cesare" da 29.032 t.

1 Incrociatore Leggero

• 1 CONDOTTIERI serie DUCA D'AOSTA (1935): "Emanuele Filiberto Duca d'Aosta" da 10.540 t.

2 Cacciatorpediniere

• 2 SOLDATO 1^ serie (1938): "Artigliere II" (ex "Camicia Nera") e "Fuciliere" da 2.460 t.

3 Avvisi Scorta

• 3 ORSA 2^ serie (1942): "Animoso", "Ardimentoso" e "Fortunale"  da 1.710 t

2 Sommergibili Costieri

• 1 TRITONE 1^ serie (1942): "Marea" da 1.070 t.
• 1 600 serie PLATINO (1941): "Nichelio" da 870 t.

4 Motosiluranti

• 4 CRDA 60 t 2^ serie (1943): "MS 52", "MS 61", "MS 65" e "MS 75" da 68,8 t.

3 M.A.S.

• 2 500 1^ serie (1937): "MAS 516" e "MAS 519" da 24 t.
• 1 Baglietto 1934 (1934): "ME 40" (ex "MAS 440") da 38,8 t.

2 Motovedette

• 2 Baglietto 68 t 2^ serie (1942): "VAS 245" e "VAS 248" da 68,5 t.

3 Motozattere

• 3 MZ 2^ serie (1943): "MZ 778", "MZ 780" e "MZ 781" da 278 t.

1 Nave Trasporto Materiali

• 1 MONTE GRAPPA (1943): "Monte Cucco" da 840 t.

1 Nave Cisterna Acqua

• 1 DALMAZIA (1923): "Istria" da 3.137 t.

3 Navi Cisterna Acqua Costiere

• 2 POLCEVERA (1929): "Polcevera" e "Liri" da 165 t.
• 1 ex mercantile (1880/1935): "Basento" (ex "San Nicola") da 176 t.

1 Nave Scuola a Vela

• 1 COLOMBO (1928): "Cristoforo Colombo" da 3.513 t.

2 Rimorchiatori d'Alto Mare

• 1 TIFEO (1942): "Tifeo" da 345 t.
• 1 VIGOROSO (1940): "Vigoroso" da 506 t.

4 Rimorchiatori d'Uso Locale

• 1 PORTO PISANO, 2^ serie (1942): "Porto Adriano" da 268 t.
• 1 SANT'ANTIOCO (1937): "Sant'Angelo" da 192 t.
• 1 ex mercantile (1916): "Talamone" da 190 t.
• 1 ex austriaco (1888): "Capodistria" da 100 t.

CONSEGNATE ALLA FRANCIA

2 Incrociatori Leggeri

• 2 CAPITANI ROMANI (1942): "Attilio Regolo" e "Scipione Africano" da 5.420 t.

4 Cacciatorpediniere

• 3 SOLDATO 2^ serie (1942): "Legionario", "Mitragliere" e "Velite" da 2.475 t.
• 1 POETI (1937): "Alfredo Oriani" da 2.320 t.

1 Avviso Coloniale

• 1 ERITREA (1937): "Eritrea" da 3.117 t.

1 Motosilurante

• 1 CRDA 60 t 1^ serie (1942): "MS 35" da 63,4 t.

1 M.A.S.

• 1 500 2^ serie (1939): "MAS 543" da 25,5 t.

1 Nave Cisterna Nafta

• 1 TARVISIO (1928): "Tarvisio" da 11.700 t.

1 Nave Cisterna Acqua/Nave da Sbarco

• 1 TIRSO (1937): "Tirso" da 1.200 t.

2 Navi Cisterna Acqua Costiere

• 2 ANAPO (1933): "Anapo" e "Bisagno" da 182 t.

2 Rimorchiatori d'Alto Mare

• 1 NEREO (1936): "Nereo" da 432 t.
• 1 ATLANTE (1928): "Ercole" da 460 t.

4 Rimorchiatori d'Uso Locale

• 1 PORTO PISANO, 2^ serie (1942): "Porto Tricase" da 268 t.
• 1 RAPALLO (1937): "Taormina" da 327 t.
• 1 PORTO PISANO, 1^ serie (1936): "Porto Quieto" da 268 t.
• 1 ALBENGA (1932): "Vado" da 180 t.

CONSEGNATE ALLA JUGOSLAVIA

2 Avvisi Scorta

• 2 ORSA 2^ serie (1942): "Aliseo" e "Indomito" 1.710 t.

1 Torpediniera

• 1 SPICA serie ARIETE (1943): "Ariete" da 1.127 t.

7 Dragamine

• 3 RD 27 (1918): "RD 27", "RD 28" e "RD 29" da 200 t.
• 2 RD 21 (1918): "RD 21" e "RD 25" da 201 t.
• 1 RD 16 (1917): "RD 16" da 200 t.
• 1 RD 4 (1916): "RD 6" da 196 t.

1 Motozattera

• 1 MZ 1^ serie (1942): "MZ 713" da 239 t.

1 Nave Cisterna Acqua Costiera

• 1 AVISIO (1925): "Isarco" da 280 t.

4 Rimorchiatori d'Uso Locale

• 1 SANT'ANTIOCO (1937): "San Remo" da 192 t.
• 1 LINOSA (1937): "Molara" da 131 t.
• 1 PORTO PISANO, 1^ serie (1936): "Porto Conte" da 268 t.
• 1 ex mercantile (1915): "Basiluzzo" da 136 t.

CONSEGNATE ALLA GRECIA

1 Incrociatore Leggero

• 1 CONDOTTIERI serie DUCA D'AOSTA (1935): "Eugenio di Savoia" da 10.843 t.

1 Nave Cisterna Acqua Costiera

• 1 ADDA (1914): "Aterno" da 280 t.

FATTE DEMOLIRE DAGLI ALLEATI

Stati Uniti e Gran Bretagna rinunciano alla consegna, a condizione che le navi spettanti a loro vengano

demolite ed il materiale recuperato utilizzato per la ricostruzione post-bellica dell'Italia.

2 Navi da Battaglia

• 2 LITTORIO (1940): "Italia" (ex "Littorio") da 45.963 t., "Vittorio Veneto" da 45.752 t.

6 Sommergibili Oceanici

• 1 AMMIRAGLI (1941): "Amm. Cagni" da 2.170 t.
• 1 BRIN (1938): "Benedetto Brin" da 1.266 t.
• 1 MARCELLO (1938): "Enrico Dandolo" da 1.317 t.
• 2 FOCA (1937): "Atropo" e "Zoea" da 1.318/1.660 t.
• 1 GLAUCO (1935): "Otaria" da 1.326 t.

21 Sommergibili Costieri

• 1 600 serie PLATINO (1941): "Platino" da 870 t.
• 1 600 serie ADUA (1936): "Amba Alagi" da 856 t.
• 3 600 serie PERLA (1936): "Diaspro", "Onice" e "Turchese" da 855 t.
• 1 600 serie SIRENA (1933): "Galatea" da 842 t.
• 1 600 serie ARGONAUTA (1932): "Jalea" da 810 t.
• 1 SETTEMBRINI (1932): "Ruggiero Settimo" da 1.153 t.
• 2 BRAGADIN (1931): "Marcantonio Bragadin" e "Filippo Corridoni" da 1.167 t.
• 3 BANDIERA (1930): "Fratelli Bandiera", "Luciano Manara" e "Ciro Menotti" da 1.153 t.
• 1 SQUALO (1930): "Squalo" da 1.143 t.
• 1 PISANI (1929): "Vettor Pisani" da 1.058 t.
• 3 MAMELI (1929): "Goffredo Mameli", "Giovanni da Procida" e "Tito Speri" da 1.010 t.
• 3 H (1916): "H 1", "H 2" e "H 4" da 441 t.

8 Sommergibili Tascabili

• 1 CM (1944): "CM 1" da 114 t.
• 7 CB (1941): "CB 7", "CB 8", "CB 9", "CB 10", "CB 11", "CB 12" e "CB 16" da 45 t.

12 M.A.S.

• 1 500 3^ serie (1941): "MAS 562" da 29,4 t.
• 4 500 2^ serie (1939): "MAS 538", "MAS 540", "MAS 545" e "MAS 547" da 25,5 t.
• 7 500 1^ serie (1937): "MAS 510", "MAS 514", "MAS 515", "MAS 520", "MAS 521", "MAS 523" e "MAS 525" da 24 t.