• 1 DUILIO (1915): "Caio Duilio" da 25.200 t.
• 3 CAVOUR (1914): "Conte di Cavour", "Giulio Cesare" e "Leonardo da Vinci" da 25.086 t.
• 1 ALIGHIERI (1913): "Dante Alighieri" da 21.800 t.
• 4 REGINA ELENA (1907): "Regina Elena" da 13.804 t., "Vittorio Emanuele" da 14.192 t., "Napoli"  da 14.112 t., "Roma" da 13.950 t.
• 2 REGINA MARGHERITA (1904): "Regina Margherita" e "Benedetto Brin" da 14.574 t.
• 2 EMANUELE FILIBERTO (1901): "Emanuele Filiberto" e "Ammiraglio di Saint Bon" da 10.250 t.
• 1 DUILIO (1882): "Dandolo" da 12.265 t.

8 Incrociatori Corazzati

• 2 SAN GIORGIO (1910): "San Giorgio" da 10.167/11.300 t., "San Marco" da 11.900 t.
• 2 PISA (1901): "Pisa" e "Amalfi" da 10.600 t.
• 3 GARIBALDI (1901): "Giuseppe Garibaldi", "Francesco Ferruccio" e "Varese" da 8.100 t.
• 1 PISANI (1898): "Vettor Pisani" da 7.242 t.

6 Esploratori

• 1 POERIO (1915): "Alessandro Poerio" da 1.270 t.
• 2 BIXIO (1913): "Nino Bixio" e "Marsala" da 4.141 t.
• 1 QUARTO (1912): "Quarto" da 3.441 t.
• 2 ex incrociatori AGORDAT (1900): "Agordat" da 1.530 t., "Coatit" da 1.610 t.

36 Cacciatorpediniere

• 3 PILO (1915): "Pilade Bronzetti", "Antonio Mosto" e "Francesco Nullo" da 806 t.
• 2 AUDACE (1914): "Audace" e "Animoso" da 820 t.
• 8 INDOMITO (1913): "Indomito", "Ardente", "Ardito", "Impavido", "Impetuoso", "Insidioso", "Intrepido" e "Irrequieto" da 720 t.
• 11 SOLDATO (1907): "Bersagliere", "Alpino", "Artigliere", "Ascaro", "Carabiniere", "Corazziere", "Fuciliere", "Garibaldino", "Granatiere", "Lanciere" e "Pontiere" da 415 t.
• 6 NEMBO (1902): "Nembo", "Aquilone", "Borea", "Espero", "Turbine" e "Zeffiro" da 360 t.
• 5 LAMPO (1900): "Lampo", "Dardo", "Euro", "Ostro" e "Strale" da 354 t.
• 1 FULMINE (1900): "Fulmine" da 342 t.

31 Torpediniere

• 1 GABBIANO (1907): "Gabbiano" da 174 t.
• 4 ORIONE (1907): "Orione", "Olimpia", "Orfeo" e "Orsa" da 240 t.
• 6 SIRIO (1905): "Sirio", "Saffo", "Sagittario", "Scorpione", "Serpente" e "Spica" da 237 t.
• 18 PEGASO (1905): "Pegaso", "Pallade", "Perseo", "Procione", "Alcione", "Airone", "Albatros", "Ardea", "Arpia", "Astore", "Cigno", "Calipso", "Calliope", "Canopo", "Cassiopea", "Centauro", "Climene" e "Clio" da 233 t.
• 1 PELLICANO (1900): "Pellicano" da 184 t.
• 1 CONDORE (1900): "Condore" da 154 t.

38 Torpediniere Costiere

• 38 PN (1911): "1 PN", "2 PN", "3 PN", "4 PN", "5 PN", "6 PN", "7 PN", "8 PN", "9 PN", "10 PN", "11 PN", "12 PN", "13 OS", "14 OS", "15 OS", "16 OS", "17 OS", "18 OS", "19 OS", "20 OS", "21 OS", "22 OS", "23 OS", "24 OS", "25 AS", "26 AS", "27 AS", "28 AS", "29 AS", "30 AS", "31 AS", "32 AS", "33 PN",  "34 PN", "35 PN", "36 PN", "37 PN" e "38 PN" da 157 t.

18 Sommergibili

• 2 PULLINO (1913): "Giacinto Pullino" e "Galileo Ferraris" da 405 t.
• 2 NAUTILUS (1913): "Nautilus" e "Nereide" da 303 t.
• 1 ATROPO (1913): "Atropo" da 315 t.
• 7 MEDUSA (1912): "Argo", "Fisalia", "Jalea", "Jantina", "Salpa", "Velella" e "Zoea" da 305 t.
• 1 FOCA (1909): "Foca" da 280 t.
• 5 GLAUCO (1905): "Glauco", "Narvalo", "Otaria", "Squalo" e "Tricheco" da 243 t.

NAVI AUSILIARIE

19 Navi Sussidiarie

• 3 ex navi da battaglia RE UMBERTO (1893): "Re Umberto" da 15.000 t., "Sardegna" da 15.600 t., "Sicilia" da 15.100 t.
• 1 ex nave da battaglia ITALIA (1885): "Italia" da 15.654 t.
• 1 ex esploratore LIBIA (1913): "Libia" da 4.465 t.
• 3 ex incrociatori PARTENOPE (1890): "Partenope" da 1.000 t., "Iride" e "Minerva" da 1.011 t.
• 1 ex incrociatore GOITO (1888): "Goito" da 875 t.
• 2 ex arieti corazzati REGIONI (1893): "Calabria" da 2.900 t., "Etruria" da 2.452 t.
• 1 ex ariete corazzato PIEMONTE (1889): "Piemonte" da 2.780 t.
• 1 ex ariete corazzato ETNA (1887): "Etna" da 3.950 t.
• 1 ex ariete corazzato BAUSAN (1885): "Giovanni Bausan" da 3.330 t.
• 5 incrociatori ausiliari (1910): "Città di Cagliari" da 2.160 t., "Città di Sassari" da 2.170 t., Città di Catania", da 3.260 t., "Città di Messina" da 3.500 t., "Città di Palermo" da 3.400 t.

10 Cannoniere

• 1 CABOTO (1913): "Sebastiano Caboto" da 1.050 t.
• 2 lagunari MARGHERA (1909): "Marghera" (ex "Malghera") e "Brondolo" da 117 t.
• 1 ex inglese (1897/1912): "Tobruk" da 850 t.
• 1 ex inglese (1894/1912): "Misurata" da 880 t.
• 1 ex inglese (1893/1912): "Giuliana" da 1.050 t.
• 1 ex inglese (1892/1912): "Archimede" da 815 t.
• 1 ex turca (1892/1912): "Cunfida" da 618 t.
• 1 ex turca (1887/1912): "Capitano Verri" da 639 t.
• 1 GUARDIANO (1875): "Guardiano" da 259 t.

3 Posamine

• 2 ex arieti corazzati REGIONI (1893): "Puglia" da 3.096 t., "Liguria" da 2.460 t.
• 1 ex incrociatore TRIPOLI (1886): "Tripoli" da 952

1 Nave Appoggio Idrovolanti

• 1 ex ariete corazzato REGIONI (1893): "Elba" da 3.160 t.

1 Nave Appoggio Sommergibili

• 1 ex ariete corazzato REGIONI (1893): "Lombardia" da 2.800 t.

1 Nave Officina

• 1 ex panfilo reale (1885): "Vulcano" (ex "Savoia") da 3.266 t.

1 Nave Posacavi

• 1 CITTA' DI MILANO (1887): "Città di Milano da 2.123 t.

1 Panfilo Reale

• 1 ex nave trasporto (1887): "Trinacria" (ex "America") da 9.200 t.

3 Navi Trasporto

• 1 ex mercantile (1910): "Città di Siracusa" da 3.650 t.
• 1 ex incrociatore corazzato PISANI (1898): "Zenson" (ex "Carlo Alberto") da 7.170 t.
• 1 ex ariete corazzato POLO (1894): "Cortellazzo" (ex "Marco Polo") da 4.930 t.

2 Navi Cisterna Acqua

• 1 ERIDANO (1911): "Eridano" da 1.260 t.
• 1 TEVERE (1898): "Tevere" da 1.137 t.

30 Navi Cisterna Acqua Costiere

• 8 ADDA (1914): "Adda", "Aniene", "Aterno", "Brembo", "Foce", "Nera", "Ofanto" e "Oristano" da 280 t.
• 1 ANAPO (1912): "Anapo" da 76 t.
• 1 PIAVE (1910): "Piave" da 77 t.
• 3 VELINO (1901): "Velino"; Crati" e "Simeto" da 171 t.
• 1 BORMIDA (1899): "Bormida" da 86 t.
• 6 BRENTA (1892): "Brenta", "Dora", "Liri", "Po", "Polcevera" e "Sile" da 175 t.
• 3 TICINO (1890): "Ticino", "Mincio" e "Tronto" da 120 t.
• 1 ex mercantile (1885): "Giglio" da 40 t.
• 4 BISAGNO (1886): "Bisagno", "Adige", "Sarno" e "Tanaro" da 78 t.
• 2 PAGANO (1878): "Pagano" e "Verde" da 390 t.

3 Navi Cisterna Nafta

• 2 BRONTE (1906): "Bronte" e "Sterope" da 10.250 t.
• 1 ex mercantile inglese (1906/14): "Prometeo" da 9.800 t.

1 Nave Salvataggio Sommergibili

• 1 ANTEO (1914): "Anteo" da 2.467 t.

1 Nave Esperienze

• 1 ex cannoniera CASTORE (1891): "Castore" da 530 t.

1 Nave Idrografica

• 1 MAGNAGHI (1914): "Amm. Magnaghi" da 2.111 t.

6 Navi Scuola

• 1 ex cannoniera CURTATONE (1890): "Curtatone" da 1.340 t.
• 1 ex incrociatore GOITO (1888): "Montebello" da 965 t.
• 2 ex golette MISENO (1887): "Miseno" e "Palinuro" da 593 t.
• 2 ex incrociatori GIOIA (1883): "Flavio Gioia" da 3.064 t., "Amerigo Vespucci" da 2.892 t.

6 Rimorchiatori d'Alto Mare

• 2 LUNI (1914): "Luni" e "Marittimo" da 448 t.
• 1 TITANO (1912): "Titano" da 1.075 t.
• 1 CICLOPE (1903): "Ciclope" da 1.070 t.
• 2 ATLANTE (1892): "Atlante" e "Ercole" da 892 t.

21 Rimorchiatori d'Uso Locale

• 2 PORTO D'ANZIO (1914): "Porto d'Anzio" e "Lampedusa" da 166 t.
• 1 PORTO EMPEDOCLE (1914): "Porto Empedocle" da 360 t.
• 1 ex mercantile (1913): "Lerici" (ex "Fratelli Ceretti") da 126 t.
• 1 ex mercantile (1912): "Porto Torres" da 135 t.
• 5 NISIDA (1912): "Nisida", "Ischia", "Ponza", "Procida" e "Ventotene" da 135 t.
• 1 SANT'ANDREA (1911): "Sant'Andrea" da 146 t.
• 1 ex mercantile (1885): "N 11" (ex "Arno") da 97 t.
• 1 ex mercantile francese (1913/15): "Marta" da 490 t.
• 2 ex mercantili francesi (1905/15): "Nembo" da 360 t., "Monsone" da 180 t.
• 1 ex mercantile francese (1891/1915): "Delfino" da ? t.
• 1 ex mercantile francese ( ? /1915): "Lipari" da ? t.
• 1 ex mercantile (1913/14): "N 40" (ex "Koina") da 68 t.
• 2 ex mercantili (1913/15): "N 41" (ex "Vincenzo") da 57 t., "N 42" (ex "Due Fratelli") da ? t.

7 Bette

• 2 BETTA 2 (1883): "Betta 2" e "Betta 3" da 580 t.
• 2 BETTA 10 (1883): "Betta 10" e "Betta 11" da 470 t.
• 2 BETTA 4 (1889): "Betta 4" e "Betta 7" da 440 t.
• 1 BETTA 5 (1894): "Betta 5" da 570 t.