I MEZZI D'ASSALTO
Motoscafi
esplosivi ("barchini")
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1936 |
1
simulacro in legno MA (motoscafo d'assalto) |
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2
prototipi MA da 1 t. |
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1939 |
6
MT 1^ serie da 1 t. (motoscafo da turismo) |
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1940 |
12
MT 2^ serie da 1 t |
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1941 |
1
prototipo MTM da 1,1 t. (motoscafo da turismo modificato) |
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12
MTM 3^ serie da 1,2 t. |
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1941-1943 |
28
MTM 4^, 5^,
6^ e 7^ serie da 1,2 t. |
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1942 |
1
prototipo MTR da 1,25 t. (motoscafo da turismo ridotto) |
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1942-1943 |
12
MTR 1^, 2^ e
3^ serie da 1,25 t. |
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1944 |
1
MTR/M da 1,25 t. (motoscafo da turismo ridotto/migliorato) |
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1944-1945 |
25
MTM/D e MTM/M1 da
1,34 t. |
Motoscafi
siluranti ("barchini")
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1941 |
2
prototipi MTSM da 1,75 t. (motoscafo da
turismo silurante
modificato) |
201-202 |
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1942 |
10
MTSM 1^ serie da 1,75
t. |
204-222 |
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8
MTSM 2^ serie da 1,75
t. |
224-238 |
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1943 |
14
MTSM 3^ serie da 1,75
t. |
240-268 |
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26
MTSMA (SMA) da 3,76 t, (motoscafo da
turismo silurante modificato
allargato) |
302-380 |
Siluri
a lenta corsa ("maiali")
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1935
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1
prototipo SLC da 1,3
t. |
1 |
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1936 |
1
prototipo SLC da 1,3
t. |
2 |
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4
SLC 1^ serie da 1,4
t. |
3-6 |
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1939 |
5
SLC 2^ serie da 1,4
t. |
7-11 |
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1940 |
8
SLC serie 100 da 1,4
t. |
120-190 |
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1941-1943 |
30
SLC serie 200 da 1,4
t. |
220-249 |
Siluri
San Bartolomeo ("maiali")
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1943 |
1
prototipo SSB da 1,86 t. |
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2
SSB da 2,2 t. |
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1945 |
8
SSB da 2,2 t. |
Sommergibili
d'assalto ("tascabili")
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1938 |
2
CA (Caproni tipo A) 1^ serie da 12/14
t. |
1-2 |
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1943 |
2
CA (Caproni tipo A) 2^ serie da 12,8/14
t. |
3-4 |
Mezzi
avvicinatori
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Cacciatorpediniere:
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"Legionario"
(1942, 2.475 t.),
"Granatiere" (1938, 2.459 t.), "Grecale" (1934, 2.243
t.), "Dardo", "Freccia"
e "Strale" (1931, 1.890 t.),
"Francesco Crispi" e "Quintino
Sella" (1926,
1.480 t.) |
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Avvisi
Veloci:
|
"Diana"
(1940, 2.591 t.) |
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Torpediniere:
|
"Pallade"
e "Partenope" (1938, 1.050
t.) |
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Sommergibili:
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"Murena"
e "Sparide" (1942, 1.070
t.),
"Leonardo da Vinci" (1940, 1.490 t.), "Amba Aradam",
"Gondar" e "Scirè" (1936, 856 t.), "Ambra" e
"Iride" (1936, 855 t.), "Ametista"
(1933, 842 t.) |
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Motosiluranti:
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"MS
74" e "MS 75" (1943, 68,8 t.) |
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M.A.S.:
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"MAS
567" (1941, 29,4 t.), "MAS 556", "MAS
562", "MAS 563" e "MAS 564" (1941, 28,3 t.),
"MAS 451" e "MAS 452" (1941,
24,5 t.), "MAS
509" (1937, 22 t.) |
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Motoscafi
Trasporto Gamma:
|
3
MTG 4^ serie (1944, 7
t.) |
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Motoscafi
Trasporto Lento:
|
12
MTL 1^, 2^ e 3^
serie (1941, 7,3 t.) |
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Motopescherecci:
|
"Sogliola"
(1924, 307 t.),
"Cefalo" e
"Pegaso" (1924, 296 t.) |
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Motovelieri:
|
"Costanza"
(1906, 137 t.) |
Mezzi
di supporto
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Nave
bersaglio "San Marco":
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base
logistica e nave
scuola (1911,
8.729 t.) |
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Posamine
"Fasana":
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nave
appoggio e nave scuola
(1925, 705 t.) |
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Ex
esploratore "Quarto":
|
nave
bersaglio e nave
scuola (1912, 3.441
t.) |
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Ex
sommergibile "Luigi Galvani":
|
nave
bersaglio e
nave scuola
(1938, 1.266 t.) |
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Motocisterna
mercantile "Tampico":
|
nave
bersaglio
e nave scuola (4.958 t.) |
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Motocisterna
mercantile "Olterra":
|
base
operativa, internata
ad
Algesiras (7.600 t.) |
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Motocisterna
mercantile "Fulgor":
|
base
operativa, internata
a
Cadice (8.000 t.) |
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Piroscafo
mercantile "Gaeta":
|
base
operativa, internato
a Huelva
(4.457 t.) |
LE BASI
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Brindisi
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Marzo 1941-Giugno 1941
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MT, MTS
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Lero (Egeo)
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Febbraio 1941-Marzo 1941
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MT
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Augusta (Siracusa)
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Marzo 1941-Settembre 1941
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MT, MTL, MTS, SLC
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Villa Carmela (confine Spagna-Gibilterra)
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Marzo 1942-Settembre 1943
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operatori "Gamma"
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Foros (Mar Nero)
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Maggio 1942-Marzo 1943
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autocolonna "Moccagatta", MTSM,
MTM
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El Daba (Egitto) e Biserta (Tunisia)
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Giugno 1942-Maggio 1943
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autocolonna "Giobbe", motopescherecci
"Cefalo" e "Sogliola", motoveliero "Costanza"
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I° DECIMADIST - Augusta (Siracusa)
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Giugno 1942-Luglio 1943
|
MTSM
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II° DECIMADIST - Carloforte (Cagliari)
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Marzo 1943-Settembre 1943
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MTSM, MTM, operatori "Gamma"
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Amalfi (Salerno)
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Agosto 1943-Settembre 1943
|
MTSM
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