F.S. Gr. E 326 |
ART. 9072 |
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Cenni storici : |
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La
prima grande locomotiva in corrente continua delle F.S. e'riprodotta in
scala HO in ottone dal sodalizio UTECA/MFAL come merita questo mastodonte
elettrico. Progettato nel 1928 risentiva delle caratteristiche delle locomotive
a vapore, ovvero ruote motrici di grande diametro (2050 mm) e carrelli
portanti direzionali. Fu costruita in 12 esemplari, suddivisi in due,
serie appositamente per il servizio veloce passeggeri; il modello interamente
in ottone consta di fotoincisione passante e microfusioni di altissima
qualita' che ne decreteranno il sicuro successo, grazie anche ad alcune
innovative soluzioni costruttive. Nel kit, che viene fornito completo
di motorizzazione, ci sono anche i due pantografi 32, questi ultimi venduti
anche separatamente con l'art.1401 in microfusione e fotoincisione di
ottone. |
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Sogliola 206/207/208 |
ART.
9019
Disponibile anche in Kit di montaggio |
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Cenni storici: |
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Carrello automotore Breuer presente sulle reti F.S. in una moltitudine di varianti che la uteca/mfal ripropone nella versione modello completamente in ottone e microfusioni. Nel tempo questo mezzo ha subito varianti di alimentazione passando dal gas, al petrolio, alla benzina.Nel kit è compresa la riproduzione dei serbatoi della versione alimentata a gas metano. Molto curata la motorizzazione con adeguata cascata di ingranaggi il motore con volano è MASHIMA e sono comprese le luci nella versione a fanali normali. Per gli amanti del accessorio da plastico è prevista la versione folle. |
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Automotore NLR FS 209 |
ART.
9021
Disponibile anche in Kit di montaggio |
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Cenni storici: |
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A trasmissione idrostatica fu concepito per lavori di manutenzione lungo le linee ferroviarie oltre che per servizi di manovra negli scali e negli impianti industriali.Il modello riproduce l'unità in servizio al D.L. Milano Smistamento costruito nel 1952 e classificato 209-003. Questo piccolo e interessante mezzo è realizzato in fotoincisione e microfusioni con motorizzazione Mashima con cascata di ingranaggi. Di facile costruzione e di costo contenuto sicuramente di grande effetto su ogni plastico. Può essere verniciato, oltre che nel canonico verde manovra anche in castano ed isabella. Può essere richiesto anche già montato e verniciato nella livrea desiderata. |
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Carrello Lavori S 95 |
ART.
9041 Serie limitata
solo montato |
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Cenni storici: |
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Esistono nel parco FS diversi tipi di macchine e carrelli adibiti all'uso di trasporto operai per la manutenzione delle linee o per la messa in opera di tratte di binari. La S95 di proprietà FS è stata riprodotta col marchio MFAL ATLANTIC in kit non motorizzato . La UTE.CA fornisce in serie limitata questo simpatico mezzo già montato e verniciato nonché motorizzato con motore MASHIMA e demoltiplica ad ingranaggi |
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