Cenni storici e caratteristiche tecniche

Dopo la prima Guerra Mondiale le FS si dotarono, prime in Europa, di carrozze con cassa interamente metallica. Progettate nel 1921 e consegnate tra il 1927 e il 1928, furono impiegate nei treni a lunga percorrenza, anche internazionali. Caratterizzate da porte di estremità, intercomunicanti con mantici, corridoio laterale, scompartimenti da 6 posti con eleganti divani di velluto e 2 strapuntini nei vestiboli, le Az 10.000 migliorarono decisamente la velocità e il confort dei viaggi in ferrovia. Furono costruite in 100 unità. Foto D. Filipetta.

Dati tecnici relativi a questa tipologia di carrozze:

- Rodiggio: 2'-2'

- Scompartimenti n°: 7 di 1^a classe

- Totale posti a sedere: 42

- Lunghezza totale: 21054 mm

- Peso totale: 42000 kg

- Riscaldamento elettrico a 3000 V ed a vapore

Alcune foto

   

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