IL restauro
 

Restauro
 
 
Questa pagina è dedicata al restauro che sottopongo i miei cinquini !
 
 
Restauro 500L (anno 71)
Questa la replico Abarth 595
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Restauro
500 D
Ora sono pronto per quest'altra sfida!!!!!!
Il sottoporta interno sinistro è stato sostituito,e passata una mano di colore marrone.
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Sostituiti passaruota interno(Quanto ho girato per trovarlo!) e quello esterno.
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Finalmente il cinquino ha nuovamente il musetto!
Io e la mia 500D
Dopo una giornata di lavoro dedicata al cinquino,mi sono fatto fare una bella foto!
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Nella porta sinistra è stato rimosso un pò di marcio!
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La Carrozzeria viene protetta con una prima mano di polymetal.
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Siamo alla prova del baffo !!!!!!!!!!!!!!!
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Il cinquino viene protetto.
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Passaruota anteriore sinistro
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Pronti per la verniciatura tutte le componenti nere.
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La prima stuccatura della calandra fatta col polymetal.
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Inizia anche la lavorazione nell'abitacolo.
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Siamo al montaggio delle sospensioni anteriori e posteriori.
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Eccola!!! la mitica 500D è nelle sue ruote!
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Anche l'anteriore viene trattato con fondo,le parti gialle sono le rivedute di qualche piccola imperfezione.
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Finalmente pronta per entrare nella cabina forno.
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In effetti il grosso del lavoro è fatto,almeno il più duro...
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Il cofano posteriore con metallico a spruzzo.
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Protette le parti già verniciate passaruota e vano motore.
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per favorire la copertura.......................
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La vernice usata è il 433 acquamarina base sintetica.
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Dunque l'interno della mitica..........
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Si coprono tutte le parti in precedenza già verniciate.
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Siamo ancora alla 1° mano anche nella fiancata posteriore.
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Al "confetto" di color acquamarina.
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Il cofano anteriore verniciato........
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Bene siamo arrivati finalmente alla fase di montaggio........
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Potete notare che il davanti è quasi pronto..................
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La meritata foto fatta a Carmelo,meccanico dei cinquini.
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l'interno del cofano anteriore è completo di montaggio.
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Dopo un anno di lavoro...........
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Difficile? Sì ma porteremo al termine anche questa.
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anche il sottoporta est sinistro è stato assemblato,le rifiniture verranno fatte dopo!
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Assemblato ma non ancora del tutto saldato il parafango ant dex.
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Fatta una toppa nella parte finale del gocciolatoio dex.
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Tornati dalle ferie iniziamo a metterci sotto col cinquino,il motore è stato rimosso!
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Nella porta destra lo stesso lavoro.
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Stranissimo il cinquino su due cavallitti ! Ma tornerà presto sulle ruote.
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Mai visto una 500 D capovolta?
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Per resistere alle intemperie.
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Passaruota anteriore destro.
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Gia verniciate con la composizione di colore nero.
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Angolo anteriore destro trattato con plastico bianco
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Lo schienale posteriore viene protetto.......
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Sono già state sostituite diverse parti,ma delle altre ancora........
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Anzi le ruote li ha avute in prestito da una 500 L.
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Terminata la gratteggiatura dello stucco metallico con carta brasiva................................
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Ora vediamo già la mitica 500 con il prodotto riempitivo.
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perchè ora serve la massima precisione!
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Cofano e traversa posteriore con metallico a spruzzo.
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Eccola! spruzzato il fondo catalizzato.............
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della sua tinta originale 433 acquamarina.
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Lo schienale posteriore verniciato
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Fiat 500 D è finalmente completo.
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Incartata all'interno per non far vedere sbalzi di vernice.
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Iniziamo con la 2° ed ultima mano di colore nella fiancata destra.
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La fiancata sinistra verniciata...
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Cofano posteriore e traversa verniciata...
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dove cercherò di mantenere il più possibile la sua originalità..........
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Ma neanche il dietro è messo tanto male!!!!!!!!!!
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Cofano anteriore,luci di posizione e porte laterali assemblati.
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Pannelli porta e tappeti primo impianto montati.
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Il mitico cinquino è pronto.
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del
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come potete notare è veramente mal ridotta.
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Ora iniziamo con il lato destro!qua sto rimuovendo tutto il marcio e la ruggine.
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Dopo un paio di prove è stata messa in linea anche la calandra.
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Anche il gocciolatoio six era stato intaccato dalla ruggine.
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Nel piccolo bicilindrico il lavoro non manca,l'ultimo cambio olio risale al 1988!
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Il cofano posteriore era solo un pò ammaccato.
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La fiancata destra è pronta di stucco metallico......................
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Inizia la lavorazione del sotto scocca.
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Con protettivo al plastico.
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Passaruota posteriore destro
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Il colore lucido miscelato con un opacizzante......
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Anche nel sotto musetto viene dato il plastico bianco.
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con l'antirombo plastico vengono trattati.....
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devono essere riviste,tipo l'intero sistema frenante,fuselli,ecc.
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Nella calandra viene spruzzato il fondo catalizzato.
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Viene lavata e ripulita dai residui di polvere di stucco ancora presenti......................
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Fotografata da diverse angolazzioni come merita.......
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La porta sinistra con metallico a spruzzo.
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Carteggiata è pronta per il fondo catalizzato.
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sull'intera vettura........................
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Il cofano anteriore con fondo catalizzato.
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il cruscotto è veramente splendido.
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Il vano motore è pronto per ospitare il bicilindrico !
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Siamo quasi pronti ad entrare la mitica dentro il forno.
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Siamo quasi pronti,anche la fiancata sinistra riceve la 2° mano di colore.
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Il frontale della mitica verniciato....
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La porta destra verniciata........
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e la sua bellezza nata nel 1965,quando la casa madre......................
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Finalmente la piccola 500 D è a terra!!!!!
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Cofano posteriore con cinghia, paracalore targa e adesivo.........
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Motore completo degli ultimi particolari è pronto a partire.
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Per i prossimi raduni.......
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(1965)
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E i fondi dove sono?presto saranno sostituiti!!!
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Denudato il frontale mi rendo conto che devo sostituire anche il passaruota interno.
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Siamo alle prove del frontale,il piccolo cinquino inizia a sorridere!
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Sostituito anche l'angolare posteriore dex.
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Come promesso i fondi sono stati sostituiti e rivestiti con fogli di catrame.
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Inizia la fase di stuccatura e verniciatura......
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Anche la fiancata sinistra è stata rifinita di stucco metallico
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La 500 è pogiata sui due legni con le dovute precauzioni
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Dopo anche verniciato.
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Passaruota posteriore sinistro
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Così da riprodurre la vernice originale.
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La calandra è stata stuccata e anche gratteggiata.
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anche i due interni dei parafanghi posteriori.
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Comunque bisogna mettere i cinquino giù per facilitare la lavorazione.
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L'abitacolo parte posteriore con fondo catalizzato.
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A questo punto si prepara per ricevere due mani di metallico a spruzzo per evitare riassorbimenti.
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sembra che piano piano inizia a prendere forma.
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La porta destra con metallico a spruzzo.
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Il cinquino aspetta la preparazione del fondo.........
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con l'aggiunta di un colorante azzurro........
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Ragazzi siamo arrivati alla verniciatura dell'interno.
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Pronto anche il vano anteriore.
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Inizia la preparazione alla verniciatura esterna.
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Che bello il "confetto" mentre prende la 1° mano di vernice.
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Dopo circa 30 minuti di caloria siamo pronti a scattare le prime foto....
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Splendente anche la fiancata destra..
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La porta sinistra verniciata.......
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la fece uscire dai propri stabilimenti,spero di riuscirci!!!!
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Parabrezza e serbatoio sono stati assemblati.
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Siamo arrivati alla regolazzione della chiusura cofano anteriore.
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Tapezzeria rifoderata con i colori d'origine e montata.
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E noi non ci tireremo indietro.