IL BRUTTO VIZIO DELL'AMERICA.
Non è la prima volta che si costruisce un pretesto per cominciare una conveniente guerra. Lo fa da decenni.
L'America ha un brutto vizio. A quanto pare entra sempre nelle guerre per lei più convenienti, e sempre con la stessa dinamica (vigliacco attentato immotivato --> dichiarazione di guerra), che le garantisce anche di mantenersi la coscienza pulita e di conservare la reputazione di "paese buono" mentre invade, ruba e distrugge quello che le pare.
E questo accade da parecchio
tempo. Ma ce ne stiamo cominciando ad accorgere solo ora. Piccolo riassuntino
dei precedenti e convenienti "attentati inventati" (tratti da
www.luogocomune.net):
Cuba e l'affondamento della
U.S.S. Maine. La storia degli Stati Uniti come potenza planetaria comincia
alla fine del 19 secolo, con la breve ma importantissima guerra ispano-americana
del 1898, nella quale gli Stati Uniti tolsero alla Spagna il controllo su Cuba e
Portorico nell'Atlantico, e su Guam e Filippine nel Pacifico. Buona maggioranza
degli storici ormai concorda sul fatto che tale guerra fu scatenata da un
pretesto il cui artefice fu lo stesso futuro presidente degli Stati Uniti,
Theodore Roosevelt (da non confondersi con Franklin Delano Roosevelt, che guidò
il paese dalla Grande Depressione fino alla Seconda Guerra Mondiale). Al tempo
Ministro della Marina, Roosevelt già da tempo aveva preparato l'invasione navale
dell'isola, ed attendeva solamente una scusa per entrare in azione. Questa scusa
fu provvidenzialmente fornita da una improvvisa esplosione a bordo
dell'incrociatore U.S.S. Maine, che affondò in pochissimo tempo portando con sé
più di duecento marinai americani, del tutto ignari di ciò che stava accadendo.
Gli Stati Uniti accusarono immediatamente gli spagnoli di aver piazzato una mina
a bordo, e nonostante questi negassero ogni responsabilità, e chiedessero invece
una commissione mista per indagare sulle vere cause dell'affondamento, gli USA
dichiararono sbrigativamente guerra e l'attacco ebbe inizio. In poco tempo
l'intera flotta navale spagnola fu affondata, e gli sconfitti furono costretti
ad andare ai trattati di pace di Parigi senza poter porre alcuna condizione. Fu
così che persero praticamente tutto quello che restava loro del potente impero
marittimo, le cui origini risalivano addirittura ai tempi di Cristoforo Colombo.
Roosevelt approfittò poi della vittoriosa campagna di guerra per farsi
fotografare in tutte le pose in sella al suo cavallo preferito, riuscendo così a
conquistarsi - grazie alla complicità degli "yellow papers" di Pulitzer (i
tabloid dell'epoca) - un notorietà sufficiente a vincere con facilità le
susseguenti elezioni presidenziali. Una speciale commissione d'inchiesta
americana avrebbe poi stabilito, nel 1987, che in realtà gli spagnoli non ebbero
alcuna responsabilità nell'attentato, ma che l'esplosione sarebbe avvenuta "a
causa di esplosivi stivati troppo vicino alle caldaie". Una spiegazione
ridicola, ovviamente, ed un modo tanto ipocrita quanto tardivo per chiedere
scusa alla Spagna - e soprattutto alla Storia - senza ammettere la propria
colpa.
Lusitania e I Guerra Mondiale.
Curiosamente, su sempre l'affondamento di una nave, il Lusitania, a dare agli
Stati Uniti un motivo per scendere in campo, al fianco di Francia e Inghilterra,
contro l'Impero Germanico nella prima Guerra Mondiale. La nave, che batteva
bandiera britannica, viaggiava da New York a Liverpool con oltre mille e
duecento passeggeri, di cui 123 americani, e pare trasportasse anche un carico
segreto di armamenti destinati all'Inghilterra. La nave fu colpita il 15 Maggio
1915 dai siluri degli U-Boat tedeschi al largo dell'Irlanda, e affondò in soli
18 minuti. Non si salvò nessuno. Questo incidente causò un'escalation che portò
in breve tempo il presidente americano Wilson a dichiarare guerra alla Germania.
Ufficialmente non si è mai saputo perchè i tedeschi abbiano deciso di colpire la
nave, ma si sospetta che la notizia degli armamenti "segreti" sia stata fatta
filtrare appositamente fino a loro, in modo da "incentivare" il loro già latente
desiderio di interrompere i rifornimenti americani con una preda particolarmente
succulenta.
Golfo del Tonchino e Guerra in
Vietnam. E fu sempre una nave americana, la U.S.S. Maddox, che fu presa di
mira da siluri vietnamiti, nel Golfo del Tonchino, a provocare la rapida
escalation che portò Lindon Johnson, nel Luglio 1964, a dichiarare guerra al
Viet-Nam del Nord. Ma lo stesso McNamara, allora Segretario della Difesa, ha
riconosciuto in una recente intervista che si trattò di una plateale
messinscena. Fino ad allora infatti l'appoggio militare statunitense, iniziato
sotto la presidenza Kennedy, era stato puramente esterno. La lunga e tormentata
guerra, che costò agli Stati Uniti circa 60.000 morti, si sarebbe rivelata la
prima ed unica sconfitta militare americana nella storia.
Pearl Harbour e II Guerra Mondiale. Durante l'attacco da parte dei giapponesi, gli americani persero più di tremila uomini e una dozzina di preziose navi da guerra, che risultarono completamente distrutte dall' incursione dei kamikaze. Gli americani infatti non si aspettavano minimamente di essere attaccati, e molti marinai morirono mentre ancora stavano prendendo il sole sulla tolda delle loro navi. Le stesse navi poi erano disposte l'una dietro l'altra, in due file parallele (vedi foto qui sotto), e ciò si tradusse per i caccia giapponesi in un vero e proprio tiro al bersaglio ad occhi chiusi.
L'"infamia" subita fu sufficiente
a giustificare, agli occhi della popolazione americana, un ingresso in guerra
che li avrebbe poi portati a stabilire il controllo su gran parte di quella
fetta di mondo. Solo molti anni più tardi, gli storici hanno cominciato a
portare alla luce dei fatti che dipingono un ben diverso ritratto di quella
storica giornata.
Sei mesi prima dell'attacco, inspiegabilmente, gli alti comandi di Washington
avevano fatto ritirare i radar della difesa aerea del porto, mentre era stata
sospesa ogni attività di decodifica delle comunicazioni radio dei giapponesi
sulla costa opposta. Lo stato di apparente sicurezza aveva poi indotto i
comandanti delle navi ad assumere la posizione di allineamento descritta sopra,
che è conosciuta come una classica posizione di pace. Si seppe invece in seguito
che Roosevelt aveva parlato personalmente con Yamamoto, il quale lo aveva
chiaramente minacciato di attaccare la sua flotta a Pearl Harbour, almeno una
settimana prima che ciò accadesse.
Quando infine, la mattina del 7 Dicembre, la notizia che i giapponesi stavano puntando su Pearl Harbour giunse a Washington, si innescò una stranissima sequenza di intoppi, malintesi e ritardi, che fece sì che l'allarme per i marinai arrivasse al porto quando i primi caccia erano già in vista delle navi. Tra i disguidi più curiosi, ricordiamo che la stessa dichiarazione di guerra, regolarmente consegnata quel mattino dagli ambasciatori giapponesi al governo americano, rimase a lungo su un tavolo della Casa Bianca, a causa della improvvisa scomparsa del traduttore ufficiale.
E quando il messaggio di allarme finalmente partì per Pearl Harbour, dovette viaggiare sui vecchi fili del telegrafo, poiché risultò che i ponti radio con le Hawaii erano stati improvvisamente interrotti. Il messaggio fu infine consegnato a mano, da un fattorino in bicicletta, quando ormai era troppo tardi. In conclusione, gli storici concordano ormai sul fatto che l'attacco a Pearl Harbour sia stato fortemente "voluto" (per dire un eufemismo) da parte degli americani, che prima provocarono i giapponesi fino a farli cadere nella trappola, e poi fecero di tutto per impedire che si potessero organizzare per difendersi. Evidentemente si volle una mattanza vera e propria, con le vittime ignare ed indifese, per scatenare nella popolazione quel tanto di indignazione in più che sarebbe servito a giustificare l'entrata in guerra di un colosso come l'America contro l'Impero del Sol Levante.
Ricordiamo infine - anzi, anticipiamo, per chi ancora non lo sapesse - che dopo l'11 Settembre 2001 moltissimi politici ed altri importanti personaggi americani hanno definito quegli attacchi "la Pearl Harbour del 21simo secolo".
Maggiori dettagli sul caso Pearl Harbour in questa pagina.
