La Delta di Caralex è una Evoluzione che ha subito svariate modifiche: a livello estetico troviamo spledidi cerchi Oz Superturismo da 17 pollici, adesivo Martini sul cofano e scritte Martini Racing. Il motore riceve pistoni stampati, collettori in acciaio inox, albero motore, guarnizione ad anelli, centralina della Sauro team con bang, cambio rinforzato con coppia conica corta, frizione in rame, volano alleggerito, intercooler arretrato, turbina t35su cuscinetti, iniettori maggiorati e scarico più libero. Non manca un filtro ad aspirazione diretta.
Ecco il vano motore di Caralex.
	Altra foto del vano motore di Caralex.
I collettori in acciaio inox.
	Sono presenti anche manicotti siliconici.
In abitacolo Calex ha montato un manometro turbo aggiuntivo con supporto in fibra di carbonio e interruttori per ventola e bang bang.
	I bellissimi cerchi Oz Superturismo.