La squadra valdarnese di F5F, il sottoscritto con il manta e Paolo Selvolini
con uno dei majinbu
Ecco un particolare dell'installazione di motore, regolatore e batterie
(queste ultime sono all'interno dell'ala,appena visibili sotto il regolatore)
L'impianto radio è sparpagliato un po' ovunque, qui si nota l'intuibile
posizione dei servi alari e la meno intuibile posizione della ricevente.
Il foro appena visibile sulla mezzeria dell'ala serve per inserirvi lo
spinotto-gancio per il lancio fiondato.
Opla! Paolo lascia andare il modello (a motore spento) fiondata e via!,
il motore sarà acceso appena dopo lo sgancio.
Ed ora in volo, quale dei tre "volatili" dell'ultima foto è il modello?
Eccoci all'atterraggio, anche se non si vede il "butterfly" è azionato