E' generalmente realizzato per via elettromagnetica, avvolgendo le bobine su un telaio di alluminio, la rotazione dell'equipaggio mobile che è immerso nel campo magnetico uniforme, genera, nel telaio stesso, delle correnti parassite, le quali producono una coppia che si oppone alla rotazione dell'equipaggio stesso. Lo strumento è tipicamente impiegato in misure di corrente continua, ma, accoppiato con circuiti raddrizzatori, convertitori termici ed amplificatori, può effettuare misure di correnti e tensioni in corrente alternata nell'intervallo di frequenza . Per la presenza dell'elevato valore d'induzione al traferro, dovuto anche al nucleo di ferro dolce, lo strumento è praticamente insesibile alla presenza di campi magnetici esterni ed in particolare al campo magnetico terrestre. Riducendo il peso dell'equipaggio mobile a meno di un grammo si ha: