Il 1975 fu un anno trionfale sia per la Ferrari che per Niki Lauda.
Al volante della 312 T, Niki Lauda dominò il Campionato del Mondo, la Ferrari in quello Costruttori.
Nel Gp D'Argentina che apriva la stagione Fittipaldi si aggiudicò la gara secondo Hunt, terzo Reutemann, quarto Regazzoni Ferrari 312 B3, quinto Depailler, sesto Lauda Ferarri 312B3.
Gp del Brasile a Interlagos vinse Pace dopo un lungo dominio di Jarier, secondo fu Fittipaldi davanti a Mass quarto Regazzoni, quinto Lauda, sesto Hunt.
Nel Gp del Sudafrica debuttarono le Ferrari 312 T, vinse Scheckter, secondo Reutemann, terzo Depailler, quarto Pace, quinto Lauda che precedette Mass.
Il Gp di Spagna a Barcellona ebbe uno svolgimento drammatico, Stommelen uscì di pista uccidendo quattro addetti ai lavori, la gara fu interrotta e si assegnò meta' punteggio con le Ferrari eliminate al via vinse Mass davanti a Ickx, Reutemann, quarto fu Jarier, quinto Brambilla e sesta Lella Lombardi su March Ford.
Nel Gp di Monaco vinse Lauda battendo nell'ordine Fittipaldi, Pace, Peterson, Depailler e sesto Mass.
Nel Gp del Belgio Lauda vinse nuovamente davanti a Scheckter, terzo Reutemann, quarto Depailler, quinto Regazzoni Ferrari, sesto Pryce.
Nel Gp di Svezia ad Anderstorp vinse a sorpresa Lauda che partiva dalle retrovie con una rimonta entusiasmante mise tutti dietro vincendo il suo terzo Gp consecutivo e precedette nell'ordine Reutemann il compagno Regazzoni, quarto fu Andretti, quinto Donohue e sesto Brise.
Nel Gp d'Olanda si aggiudicò la gara Hunt resistendo a Lauda, terzo fu Regazzoni davanti a Reutemann, Pace e Pryce.
Nel Gp di Francia a Le Castellet Lauda tornò alla vittoria precedendo nell'ordine Hunt, Mass, Fittipaldi, Andretti e sesto Depailler.
Il Gp d'Inghilterra si corse sotto la pioggia e violenti acquazzoni e costrinse i piloti ad effettuare ben tre cambi gomme, venne interrotto a nove giri dalla fine dopo l'ennesimo acquazzone, e numerose vetture uscite di pista, vinse Fittipaldi davanti a Pace, Scheckter, Hunt, quinto Donohue e sesto Brambilla.
In Germania al Nurburgring, Vinse Reutemann con un minuto e mezzo su Lafitte, terzo Lauda, quarto Pryce, quinto Jones e sesto Van Lennep.
Nel Gp d'Austria un'altra tragedia colpi' la formula Uno, in prova Donohue uscì di pista e morì sul colpo.
A causa della pioggia battente la gara venne interrotta dopo 29 dei 54 giri previsti, Brambilla ottenne di prepotenza l'unica vittoria della sua carriera precedendo Hunt, Pryce, Mass, Peterson e Lauda.
Nel Gp d'Italia a Monza Lauda con un terzo posto si laureò matematicamente Campione del Mondo, la Gara fu vinta dal compagno di squadra Regazzoni, secondo Fittipaldi, terzo fu Lauda, quarto Reutemann, quinto Hunt e sesto Pryce.
Nel Gp degli Stati Uniti ultimo Gp della stagione vinse Lauda guidando la corsa fin dal primo giro e precedette nell'ordine Fittipaldi, Mass, Hunt, Peterson e Scheckter.