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Forum Ilmondodeitreni.it - Filobus 1983 - 2006

  • Forum Ilmondodeitreni.it | Nome Utente: Password: Salva Password Filobus 1983 - 2006 Autore Discussione Forum Admin Lazio 1259 Messaggi Inviato il il 26/05/2006 : 09:16:33 Ho trovato su un altro forum l'elenco delle città filoviarie del 1983.



    Hotel: Emilia-Romagna - Rimini - Rivazzurra di Rimini - Hotel Dear
  • . Dalla stazione di Rimini con Filobus n.



    Hotel: Emilia-Romagna - Rimini - Rimini - Hotel President
  • . Con il treno: Dalla stazione di Rimini prendere il filobus 11 e fermarsi alla fermata 14, oppure con un taxi ci raggiungerete in cinque minuti.



    Filobus - Wikipedia
  • .   : e   : e : e Un filobus è un alimentato da due fili elettrici sopraelevati dai quali trae usando due, adibito al .
  • . Sono richieste due aste per sistemare la corrente di ritorno che non può passare al terreno come nel caso di un elettrico dato che i filobus usano gommati piuttosto che in su rotaia.
  • . Indice Storia Lo sviluppo del filobus ha origine all'inizio del, quando sembravano un compromesso naturale tra il tram elettrico e l'autobus a trazione a .
  • . I sistemi di filobus potevano evitare ostacoli nella che un tram non poteva e non richiedevano un investimento di capitale così grosso come una linea tramviaria.
  • . Filobus tedesco degli anni 40 Alcune città, guidate dalla Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT—New York), hanno sottoscritto il concetto di all-four che comprendeva, filobus, , metropolitane rapid transit o sopraelevate come adatte per percorsi che spaziano da una linea di nodo pesante ad una di uso leggero.
  • . Gli autobus e i filobus erano particolarmente visti come sistemi di entrata che potevano essere successivamente migliorati come vera e propria.
  • . Sebbene il sistema di sotto la BTM abbia costruito solo una linea di filobus, altre città, tra cui e hanno costruito sistemi più grandi e mantangono ancora gli "all-four".
  • . Vantaggi Filobus Irisbus, ATM n.
  • . 400, in servizio a Milano dal 2005 I filobus sono particolarmente importanti nelle città collinari, dato che l'energia elettrica è più efficiente del motore per scalare colline ripide e gli in gomma hanno una maggiore adesione alla pavimentazione stradale delle ruote in acciaio dei tram sulle rotaie in acciaio.
  • . Come altri i filobus sono spesso considerati più dei veicoli basati sugli (, diesel, ) ma l' non è gratuita e invece deve essere prodotta in impianti centralizzati, con le relative perdite nelle varie conversioni.
  • . Un'altra area in cui i filobus godono di una nicchia speciale sono i luoghi in cui l' è abbondante e a basso costo.



    Hotel Rimini - Hotel Azzurra - Rimini Hotels - Alberghi Rimini
  • Via Tripoli, 294 - 47900 Rimini - Riviera Adriatica - Italia Telefono e Fax 0541/390704 Filobus n°11 Fermata 14 - Bus n°11 stop n° 14 - Bus n°11 Haltestelle n.

  • info: FILOBUS


    Photo by


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  • Via Tripoli, 294 - 47900 Rimini - Riviera Adriatica - Italy Telefono e Fax 0541/390704 Fermata filobus n°14 - Bus stop N° 14 - Bus Haltestelle N.


    BALNEA
  • . Arrivo del filobus.
  • . Il filobus.
  • . Rimini 1926 Il filobus sul ponte del torrente Ausa.
  • . Rimini 1926 Il filobus sul ponte del torrente Ausa.
  • . Rimini 1926 Il filobus sul viale dei bagni.
  • . Il filobus.
  • . Rimini 1930 La nuova stazione e il filobus.


    Fiabilandia
  • . Col treno: dalla stazione di Rimini parte il bus 9, dal centro di Rimini o Riccione i filobus 10 e 11 (fermata 28) Per informazioni: Via Cardano 15 – 47900 Rivazzurra di Rimini Tel.


    Albergo Biancospino - Hotel Miramare - Hotel Rimini - Hotel Riviera Adriatica - Hotel Italy
  • . 0541.372055 - 348.2900667 - Fax 0541.371536 Filobus Stop 31 - Uscita A14 Rimini.Sud E-mail: Gestito direttamente dalla famiglia Gennari da oltre 35 anni con cura particolare della cucina.


    A 3 anni dai filobus
  • A 3 anni dai filobus Article publié le sabato 14 gennaio 2006.
  • . 29-28-dep via postumia-cremona-1 Uno scandalo e spreco dei soldi pubblici: le matricole 28 e 29 risultano essere due filobus Breda F 4001.12 con parte elettrica Ansaldo, mai visti troppo bene a causa del loro stato di prototipo e funzionanti a chopper, padri della serie 2000 di AMT Genova e fantasmi ben poco noti nel mondo dei trasporti pubblici italiani.

  • Benefits


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    Albergo Amicizia ** - Hotel Rimini, Hotels Rimini, Alberghi Rimini
  • site by: Con il treno: Scalo ferroviario di Rimini poi prendere il filobus linea 10/11 Bus stop N.


    NOTIZIARIO ANSA del 2 novembre 2001
  • . IL FILOBUS TORNA IN 'AUGE' NELLE CITTA' ITALIANE (ANSA) - ROMA, 2 NOV - Dopo un periodo di ''abbandono'', il filobus torna ''in auge'' nelle citta' italiane.
  • . A Napoli e Genova, in particolare, sono stati ''prenotati'' rispettivamente 87 e 35 filobus e anche a Roma - dopo ben quarant'anni dalla soppressione dell'ultima linea - e' stata reintrodotta una versione moderna di questi mezzi.
  • . A fare una panoramica della diffusione dei filobus nelle citta' italiane e' il rapporto ''Tpl 2000'', realizzato da Federtrasporto in collaborazione con Asstra e Anav.
  • . La citta' ''principe'' per la diffusione dei filobus e' Milano, con 147 mezzi, seguita da Bologna con 54 e Napoli con 51.
  • . Con l'arrivo di 35 nuovi mezzi, poi, Genova dovrebbe salire in questa speciale classifica e scavalcare Bologna, con 55 filobus in totale.


    NOTIZIARIO ANSA del 3 marzo 2000
  • . All'interno di un filobus (non in movimento) saranno illustrate le caratteristiche ecologiche di questo mezzo, che in futuro farà servizio nella città.
  • . Si tratta, in particolare, di 812 veicoli: sono alimentati a gas metano o a gpl, ibridi (diesel-gpl o diesel-metano), elettrici o infine filobus.
  • . A guadagnare la "palma" della città con il maggior numero di mezzi pubblici ecologici è Milano, dove circolano ben 144 filobus, seguita da Napoli con 95 mezzi "verdi" tra filobus e autobus elettrici, Firenze con 64 unità (tra autobus ibridi e mezzi elettrici) e Roma (52 mezzi di cui 12 ibridi).
  • . La categoria "ecologica" più rappresentata tra i mezzi pubblici "verdi" è quella dei filobus: ce ne sono ben 491 circolanti in Italia.
  • . La flotta più consistente è quella di Milano (144 mezzi), seguita da quelle di Napoli (85 unità) e Cagliari (51 filobus).
  • . Quello dei filobus, secondo la Federtrasporti, è inoltre un mercato in crescita: per la fine dell'anno dovrebbe aumentare del 10%.
  • . Un filobus da 12 metri, infatti, costa sugli 800/900 milioni (oltre il miliardo nella versione snodata), un bus a metano vale intorno al mezzo miliardo, circa cento milioni in più di un mezzo a diesel.
  • . Ecco una tabella con le città dove sono maggiormente diffusi i mezzi pubblici ecologici: città A metano o gpl Filobus Ibridi Elettrici Bologna - 39 - - Cagliari - 51 - - Cesena - - - 10 Chieti - 10 4 - Cremona - 10 - - Firenze 34 - - 20 Genova - 20 16 - La Spezia - 14 - - Milano - - - 2 Modena - 14 - - Napoli - 85 - 10 Palermo 10 - 10 - Parma - 28 - - Pistoia 5 - - 5 Ravenna 30 - - - Rimini - 17 - - Roma - - 12 40 S.


    tess_rim
  • . Vespucci, 40 – 47900 Rimini I ndicazioni: - in treno: stazione ferroviaria Rimini; filobus n.10 o n.11 direz.


    Hotel City a Rimini
  • . Dalla Stazione FS con Filobus n.